Sektionaltor Novoferm- iso 34


Tor-Fakten

Sektionaltorsystem iso 34

• Geeignet für Privatgaragen von 3.250 bis 5.000 mm Breite

• Hohe Laufkultur durch doppelwandige, feuerverzinkte Stahlsektionen

• Leichte Bedienung durch Torsionsfederwelle mit beidseitiger Federbruchsicherung

• Fingerklemmschutz innen und außen

• Sehr hohe Wärmedämmung durch 45/34 mm dicken FCKW-freien
  PUR-Hartschaumkern (Wärmedämmwert K = 0,7 W/m2K)

• Außenseite: Polyester-grundlackiert, Verkehrsweiß (ähnlich RAL 9016)

• Innenseite: verzinkt, klarlackiert



Torsionsfederwelle mit Federbruchsicherung



Dämmstärke 
iso 34 ist mit einem 45/34 mm-Hartschaumkern gefüllt,
der für eine sehr hohe Wärme- und Schalldämmung sorgt.


Farben

iso 34 ist in 11 weiteren preiswerten Super-Color- und fast allen RAL-Farben erhältlich

Das NovoPort®-Antriebssystem

Einzigartige Technik: durch flexible Seitenmontage

Das Antriebssystem NovoPort® sorgt nicht nur im Betrieb für höchsten Komfort, 
sondern bereits bei der Montage. 
Denn es wird nicht wie herkömmliche Antriebe an der Decke fixiert, 
sondern einfach in die seitliche Torlaufschiene integriert – 
je nach baulichen Gegebenheiten rechts oder links. 
So bleibt die Decke frei, und Montagehindernisse werden von vorneherein ausgeschlossen.
Alle Baugruppen sind werkseitig vormontiert und äußerst passgenau –
einfach einsetzen und fertig! 
Das spart einiges an Montagekosten – weshalb das NovoPort®-System im Komplettpaket 
um einiges günstiger ist.
Flüsterleiser Antrieb: Der verschleißarme, wartungsfreie High-Tech-Zahnriemen 
liegt gut geschützt 
in der Torlaufschiene. 
Das garantiert höchste Funktionssicherheit, Langlebigkeit und einen flüsterleisen Torlauf.

Ihre Bedien-Vorteile im Überblick:

• Schnelle und bequeme Bedienung über 2-Kanal-Wechselcode-Handsender. 
  Neben dem Handsender kann der Antrieb auch über Druck-, 
  Schlüssel- oder Codetaster bedient werden, 
  die an der Garagenwand montiert werden. Funkgesteuert und ganz ohne Verkabelung. 
  Das spart Kosten!

• Höchste Manipulationssicherheit durch automatische Signalverschlüsselung.
  Der Empfänger liegt geschützt im Antriebsgehäuse.

• Einfache Programmierung über menügeführte Steuerung mit 7-Segment-Anzeige. 
  Jeder Programmierschritt kann einzeln verändert und unbegrenzt gespeichert werden, 
  auch bei Stromausfall. 

• Ein integriertes Fehlerdiagnose-System macht potenzielle Servicearbeiten leicht.

• Materialschonende Soft-Start- und Soft-Stopp-Funktion

• Anschließbare Garagen-Außenbeleuchtung bis 500 Watt, über Handsender bedienbar.

• Kein Austausch von Feinsicherungen durch kurzschlusssicheren Trafo.

Montagevorteile im Überblick:

Keine zusätzliche Antriebsschiene
Der NovoPort®-Antrieb wird direkt in die seitliche Torlaufschiene integriert. 
Das spart Material-, Montage- und Wartungskosten.

Frei bleibender Sturzbereich
Kein Platzverlust im Bereich des Sturzes. Keine bauseitig bedingten Montageprobleme.

Kein Abhängen der Decke oder des Antriebsaggregats
Bei hohen Garagendecken müssen oft spezielle Abhängekonstruktionen angefertigt werden, 
um den Antrieb montieren zu können. Dieser Aufwand entfällt bei NovoPort®.

Frei bleibende Decke
Keine Montagehindernisse im Deckenbereich: Beleuchtungen, 
Unterzüge oder Abflussrohre müssen nicht ab
gebaut oder überbrückt werden. 
Kein erschwertes Anbohren bei Stahlbeton-Decken, 
kein Einsatz von Spezialdübeln bei Gipskarton-Platten, 
keine Durchbohrungsgefahr bei dünnen Decken, 
keine Verschmutzung von Antriebskomponenten durch Bohrstaub.

Keine Erhöhung der Einschubtiefe
Schienengeführte Antriebe stehen ca. 30–40 cm über das Tor hinaus 
und müssen oft auf der Baustelle gekürzt werden. NovoPort® passt sofort!